差不多5年前，第一次与侣行相遇。被270的直率和红姐的笑容所感动！一路跟随你们遇见了不同的人，不同的世界！忘不了驾驶飞机时徘徊在上空的蘑菇云，忘不了玛雅遗址井底里的头骨和无眼鱼，忘不了你们为战区人民带去的光明和为儿童放飞的纸鸢……红姐，270只要你们还在坚持着探险，我会一直一直支持你们～

（ps:球说了，让标注上是从直播间来的！270看见没？球球干活了！快给球晚餐加鸡腿！)

这次搞了一个大家伙，不满足于小帆船北极到南极的冒险了，作为实干家270，确实有过人之处，肚子里面装的不止是油水，还有知识。地球之大，这两个人每一次提出一个计划并且去实施，都让人大为观止，而且模仿不了，因为他们每次都是豁出去在玩，但做人生目标去实现，比如说驾驶飞机飞跃全世界，两人特地考了飞机驾驶证，这是一般人比不了的亲力亲为，属于自我掌握命运范畴。

1，破冰船整装待发，为了电视节目效果，留出11个普通观众名额，搞起了选拔。而内核，船的改造，储备物资，设备跟新，零部件更换保养，也有所提及。

2，继续选拔十一个参与者，这次模拟海上遇险，冰海求生模拟的挺到位，有保暖衣，救生筏，信号灯，场景模拟的挺到位。另一方面破冰船在上救援直升机。

3，介绍“北京领导者”时候会让人热血沸腾，也是最好玩的地方，这集开始进入正题，正式出征。船上人员五十一人，燃料带了900吨，食物带了4000吨，淡水，药物，各种保障力度，体现侣行一贯的准备充分。新加入的粉丝团，感觉除了带钱以外，剩下的就变成了娱乐节目的话题了。4，万众期待跟新中。出航在路上，这集把日本自卫队情节删的干干净净。在介绍完张星宇梁红熟悉掌握破冰船操作之后，讲述船员晕船问题，以及后招募队友的状态，点名批评了直接吐在垃圾桶中的大个，以及穿拖鞋上夹板的眼镜男。

5，破冰船迎来了20年的除夕，在离家千里的船上，没有电视没有广播，有的只是同伴，贴春联，包饺子，破冰船上搞了一场春节晚会，以寄托春节家的思念。这集事件出了一个全船断电的插曲，晕船依旧是这次航线最大的敌人。

6，这集全是干货，在赤道航行时候，挑战舰载直升机起落，从前期买飞机，到换零件改装，再经过陆地模拟训练，张星宇梁红做足了准备，但真正在船航行时候起降直升机，还是十分紧张。直升机出库，检查飞机状态，起飞，悬停，绕飞，这次飞行一共飞了26分钟，用270的话说，中国此刻又多了两名舰载直升机飞行员。非常棒，成就值得肯定。

7，这集差不多是2020年的一月31号录制，国内新冠疫情爆发，270的北京号改变了原定的停靠补给计划。这集中，270继续训练救援项目，上一集中搞直升机起降，这集玩救援艇的母船释放训练，比较危险的训练项目。

8，在北京号破冰船过赤道前夕来了一次消防演习，尽可能的模拟真实火灾，分三个部分火灾情况，人员分成了探明火情组，海水泵灭火组，救护组。火情为机仓着火，甲板着火，机库着火，机仓着火断电启动二氧化碳充气灭火，甲板着火用抽水泵抽水灭火，机库上层甲板适用干粉灭火器灭火。随着船进过赤道，270为第一次坐船进过赤道的船员准备了一场庆祝，大家玩的挺嗨。

9，这集讲北京号上的厨房，在颠簸的大海做饭是件不容易的事，北京号上有两个大厨，一位是270的战友，24年的好友，还有一位是招募的严格山治。十一名旅行者每天排班到厨房帮忙，从开始的不适应到慢慢的接受这份工作，也抓了几个典型。没事270会搞点新的食谱出来，卤水点豆腐让270夫妇回到二十年前卖豆腐的时光，卖豆腐到卖机器，一切探险动力源于卖豆腐，属于本命技能。

10，介绍北京号破冰船上科研项目，以及部分科研人员，由于受到疫情影响，北京号没有停靠补给，导致许多科研项目取消，比较可惜。这集中讲解了放气象气球测数据，还有就是来着国内环保组织的海水取样。明星船员们帮助科研人员打打下手。

11，十一名旅行者自己分组进入实习岗位，通过考试加入北京号日常工作组。剑桥上四人，甲板上一人，机仓四人，厨房两人，能够明显看到众人的成长，通过这次南极之行，给参与者们带来的是宝贵的经历财富。这集带我们看了舰桥画海图，机舱背专业知识，甲板安全巡逻，厨房家乡饭制作，彩蛋是270教大家封闭救生艇的操作。下一集要进入西风带了，航行海况变得恶劣。

12，正式进入西风带，前半段讲北京号准备工作，事无巨细，从西风带比较有威胁的气流观测研究，到船上设备，物件的加固，以及进入西风带时候厨房做饭问题，都做了准备。下面就是检验前期准备的时候了，有惊无险，在剧烈的颠簸摇晃之中，纬度逐渐增大，四十度，五十度，六十度，北京号进入到了西风带的尾巴时期，船员有一人受伤比较严重，头部撞到门槛，开了口子。

13，接着讲西风带，随着北京号出了西风带，渐渐的南极冰山露出水面，远远的船员们就能看见，对于船员们来说，还是比较兴奋的。下面就是北京破冰船的破冰之旅，破冰船选择陆地冰不碰，走水中央的策略，对于体量巨大的冰山选择绕着走的策略。这集舰桥工作比较辛苦，因为雷达都看不全的冰山，需要观察员盯着船的周围各个方向。

14，北京号来到了南极海域，标志着正式进入南极，这集主要讲破冰船破冰，270战术是用船的百分之四十能力破冰积累破冰经验，全船大脑，像将军一样指挥着所有操作人员，主要关注点在于船速，发动机温度，船姿态，前进还是绕着冰山走，一切从稳出发，留有后手。按照270的话讲，百分之四十功率破冰被困，提到百分百功率船立马可以走出困境，如果用百分百的实力破冰，万一被困，就不能保证可以全身而退。

15，这次南极行，受到疫情影响还是很大的，没有停靠码头补给爷使得北京号燃料紧张，先后放弃了俄罗斯气象站的援助，以及登陆企鹅岛计划，初入南极大陆，挺不顺利，北京号像个摸着石头过河的孩子，也从另一方面看出来，开破冰船到南极之旅不是一件容易的事情。这集唯一让船员们开心的事，是体验了一把南极冰水澡，基本上都下水体验了一把，隔着屏幕都觉得很冷。

16，270与梁红驾驶直升机寻找停靠点，飞机飞了一个小时找到了比较适合的天然内弯，受到极地磁力印象，导航系统靠不住了，只能人力目测观察报方向，破冰船上队友分几个方向观察直升机方位，给直升机指挥返航，还是很危险的。定位之后，北京号行驶了一天时间，来到停靠点，连夜做了第一个科学考察，夜里潜水，黑光拍摄北极水中生物，挺难的，由于气温低，水面会迅速结冰，还有浮冰合拢，导致两名科研人员下水三分钟就被迫回到水面，在捞人时候，还是因为浮冰，救援艇发生故障，全船总船长270，什么时候都冲在第一线。

17，找到了南极大陆停靠点，下一步开始安装无人气象站，270开着舰载直升机探路，运送人员和物资，全靠直升机，而且还没地方停落，只能悬停，每次飞行都机具挑战性。在船员们的努力之下，气象塔搭建完成，远在北京的数据接收站，成功收到气象信息，船员们为此感到有荣誉感。

18，北京号在南极的最后一期，这集目的是让北京号全体人员分批次上南极大陆体验一把，270用直升机28次起落，运送队员们去陆地体验一把，270的话说这次飞行时间加起来有十个小时，队员们很兴奋，又是堆雪人，又是开个人演唱会，烟斗还把自制的雪地风帆车带了上去。唯一遗憾的是270没有踏上南极大陆，船员们非常感激270夫妇，在两人六周年结婚纪念日之际，大家献上了自己的祝福。

19，漫漫返程路，回程时候再次受到恶劣天气影响，登录企鹅岛计划失败，北京号随后一路直奔回国路。由于受到疫情影响，北京号无法停靠其他国家补给燃油，只能省之又省，每天计算油量，清点淡水，食物，靠顺流，船上一切能用燃料，精确到油量用尽前一天到达天津港。在防疫要求下，船员们仓促告别，分三批次下船离开北京号，北京号正式结束此次南极之行。北京号这次也创造了世界记录，总航行15000海里，没有补给的往返南极。再见北京号。

彩蛋20，2020年8月，赞助商联合东南卫视，和270团队开始探访感动中国文艺汇演，这集是去了连云港东边小岛开山岛，岛上有对坚守32年的民兵夫妇，丈夫两年前去世了，在登岛与之妻子王仕花的交谈中，现场人成了泪人，或许现场的感染力更强吧。这集王子冠与钱睿都来了，但看子冠脸上的青春痘，这是疫情情节被分开了很久的节奏啊。

彩蛋21，这次侣行团队来到了甘肃民勤，探访梭梭林，治理沙漠情况。最后用从北京运来的小型直升飞机，带着治沙人从天空中，看看自己几十年来默默奉献的治沙土地。这集诠释折腾的意义，看似多搞几期让赞助商回本，实则继续烧钱。

彩蛋22，一行人来到敦煌，参观石窟壁画修复工作，也拜访了民间壁画匠人，270也体验了一把自己不擅长的画画工作。最后邀请壁画工作者，在风沙里吃了一餐“沙门宴”，好不好吃就另当别论了，反正来访者挺给面子，吃的挺香，他爱人倒是没有什么胃口。哈哈，按照270的话说，是请厨师专门照着敦煌壁画中食物创作的，有爆炒骆驼前脚掌肉垫，火焰羊排，油炸童子鸡。

真彩蛋23，因为是星期播的电视节目，这集中，准备在海南干大事的侣行团队，遇到了暴雪台风天气，原计划没能进行，只得再剪一集破冰船的花絮。这就成就了破冰船系列的真花絮。这集里面有，破冰船出第一岛链时候遇到日本侦查反潜飞机的跟踪绕飞。侣行摄像与海事大学学生PK手动操作破冰船，比谁偏离航线误差小。老中医的胡子日记，球球的深夜食堂等等。很好看！

24，上好佳有排面，侣行本着生命不熄，折腾不止的宗旨，这集又开始很会玩了。270卸装下来的直升机库重新焊接，变成了可以运输的大小。找了一个货车司机，开了3500公里，从北京运到海南。侣行团队先行达到海南岛，准备把直升机库沉入海底，做成上好佳海底公园。由于机库太大，没有运输船只，最后想到了把机库安装发动机，浮力气垫，油桶平衡重量，一路开到预订地点。确实会玩，这集开始紧锣密布的准备中，下集准备正式下水。

25，270驾驶着一节航速的机库出海，飘了一天，靠着水上摩托拉扯，才使得机库顺利到达预订海域。然后开始下沉机库，放掉机库肚内浮力气阀，机库迅速下沉。下沉十五米到底海底，还是遇到了意外，二十吨的机库一角挂到了礁石上，270一行人想了无数办法也没有挪动，只能放弃。上好佳海底机库珊瑚礁计划完成，也标志着这一季的结束。

即使是机械天才270，也得靠那之后那99%努力，100%人和，以及100%的好运，才能成功破冰行，赞叹各怀绝技的人类团结起来的那股不可思议的力量，敬畏大自然的苍茫浩瀚。

这次南极之旅有三个人我是十分佩服的，第一个是270，没什么好说的，上天入地胆大心细除了生孩子感觉没什么是他没做过的，机械天才而且运气极佳；第二个是随船医生，感觉什么科的病都能看，内外科自由切换，肩负全船人员的身心健康，医学世家中的医学天才；第三个是主持人，外有事业内有妻子有孩子有老人，二话不说辞了工作就奔着理想来了，晕船晕到昏天黑地也忘不了那与生俱来的幽默，幽默和搞笑不同的是他更需要智慧与情商，可以让艰难的征程变得充满乐趣，身在南极心系家庭，敢想敢干的大男孩儿。还有所有的随船人员和科研工作者，他们各自身怀绝技，为了理想共同踏上这艘开往南极的破冰船各自发挥着自身的价值，让这个庞然大物焕然成为一个有生命的勇士，让我们更进一步感受到了人类的智慧和南极的魅力，以及“侣行”二字更深层的意义。

安利(ღ˘⌣˘ღ)最牛的记录片侣行 《地球之极•侣行第四季南极行》超级nice从一月份的出发就开始期待第四季，到五月份的预计苦苦等待坐等到了6月16日。正片也没有让人失望就是时长真的是太短了前期新人镜头较多，期待后期能多多出现老队员的镜头（比如说球球）祝侣行越来越火 （来自球球的直接间球球的管理，球球的KPI+1，老大记得给我家球球加个鸡腿）（附上我球哥帅照）