评价似乎都很低，但我感觉还可以……

1945年，约翰·阿特伍德中士(车长)、一等兵西姆斯(通信兵)、米切尔(车手)、巴洛(炮手)驾驶M18“地狱猫”坦克歼击车2号，麦克斯(车长)、尼尔森(车手)、哈兰特、罗吉驾驶M18“地狱猫”1号奉命进攻布劳恩拉格……514中队的黑人杰斯·欧文斯中士开着卡车载着从集中营救出的英军高斯中尉等人先行前进……

途中，前方的桥被炸毁，只得绕道……不料，绕道的地方埋伏了德军三辆坦克，两辆卡车被炸毁，只有欧文斯和高斯逃出……

欧文斯拦住后到的阿特伍德中士，告诉前面有德军埋伏……阿特伍德与欧文斯前去侦察德军情况，错误认为德军只有一辆坦克，就与麦克斯的地狱猫一同诱击德坦克……结果，被德军坦克围击，麦克斯的地狱猫被击毁，只有负伤的麦克斯一人活下……阿特伍德的地狱猫又被德军步兵伏击，阿特伍德被打死……

于是，白人美军中没了指挥官，一等兵西姆斯建议丢弃坦克逃离，而欧文斯中士认为必须坚守阵地，因为这条公路还有更多盟军的汽车过来，包括美军的将军，若不清除德军，会造成重大伤亡。西姆斯歧视欧文斯是黑人，不愿听从其指挥。高斯身为英军，无法插手美军事务，但建议应该听从中士欧文斯的指挥，米切尔也认为应该听从其指挥，原因是欧文斯曾经是地狱猫的车长……

无奈，西姆斯听从欧文斯的建议，分头行动伏击德军……西姆斯与欧文斯试图用加农炮轰击一辆德坦克，虽然没奏效，但成功吸引其注意，使巴洛用地狱猫火炮击毁德一辆坦克，但自己的炮塔受损，无法再战……高斯一人手持冲锋枪，潜爬到一辆德坦克上，将坦克里德军全歼……

剩下最后一辆坦克，欧文斯从歼灭德军的手里捡到一支铁拳反坦克榴弹发射器，以地狱猫为诱饵，引诱德坦克追击，欧文斯埋伏地缝下，轰击德坦克底盘，成功解决德军的威胁……

2021.01.01

盟军攻入德国境内，希特勒自杀，苏联红军占领了柏林，战争很快就要结束，美国大兵从上至下开始惜命。在德国一个小村庄的东部，美军步兵贝克连队推进中遇到了一点麻烦，和一些顽固不投降的德军僵持，指挥官麦克康尼决定派阿特伍德和惠特克开两辆M18坦克去震震他们，准确说M18是坦克狙击车，坦克手们称它地狱夜猫。

二战时美军招募了大量的黑人士兵，而美军中的种族歧视是非常严重的，正像黑人士兵说的，我们在战场上和最大的种族仇恨者希特勒对抗，回到美国依然有色人种低人一等，离开时什么样回去后还是什么样。黑人中士杰西·欧文斯是个优秀的坦克手，曾经担任过两年地狱夜猫的指挥官，三个月前被降级到后勤运输部门开卡车。西姆斯下士就是个白人至上的种族主义者，非常厌恶欧文斯碰他的坦克。当然也有不歧视黑人士兵的，刚刚从德军俘虏营解救出来的高斯中尉就对欧文斯非常友好，见面主动和欧文斯握手，让欧文斯很感动，高斯还调侃欧文斯是那个在奥运会四块金牌得主，打破世界纪录的杰西·欧文斯，没想到却是真的。

欧文斯邀请高斯中尉坐到驾驶室来，没想到救了他，半路上德军埋伏的坦克一发炮弹端了后面一车厢的人，驾驶室的欧文斯和高斯毫发无伤的跑掉了。两人拦住后面的两辆美军坦克，告知有埋伏。侦查德军埋伏坦克时，高斯中尉发现了战俘营里的老对手，德军退役坦克指挥官克劳斯·尚贝克。能再次坐进曾经朝夕相处过的M18坦克狙击车让欧文斯很激动，他是因为殴打长官被剥夺开坦克资格降级使用的。

两辆M18密切配合，刚刚摧毁德军埋伏的坦克，谁知半路又杀出两个程咬金，原来德国人使的是连环计。一辆美军坦克中弹起火，另一辆死命的逃，这时四周山林里冲出来很多德军步兵，阿特伍德中士中弹身亡。群龙无首，通讯阻断，现在只有黑人中士欧文斯来接替指挥权，却遭到西姆斯下士的强烈反对，欧文斯曾经摧毁敌军13辆坦克的战绩也不足以让他信服，种族主义思想根深蒂固，关键时刻，欧文斯得到了老兵米切尔和其他坦克手的支持，西姆斯也只好同意。

欧文斯邀请西姆斯一起改行当步兵，他们步坦协同，很快摧毁一辆德军坦克。高斯中尉偷袭另一辆德军坦克，打死所有坦克手。德军那辆被毁坦克很快修好了，在尚贝克带领下赶来，击伤美军坦克，欧文斯用缴获德军的反坦克弹从磨坊顶的石头缝冒死向德国坦克开火，将它击毁。美国将军路过此地，目睹了眼前的一片狼籍，被深深震撼，西姆斯下士如实报告了欧文斯的英勇事迹，将军要推荐欧文斯获得银质勋章，这可是欧文斯的父亲为此被绞死而奋争的荣誉。二战给了英勇战斗的黑人士兵应得的荣誉。可是时至今日，七十多年过去了，美国的种族歧视不但没有消除，反而被政治所利用和操弄走入歧途，这不能不说是美国的悲剧。

电视剧的拍法和制作，一切都透着廉价。
1941年12月，美国军方有人建议，研制一种新型的坦克歼击车，以装甲薄、速度快为特点，采用敞开式炮塔，以获得良好的观察条件，“防护力要靠良好的机动性来保证”。由于37毫米火炮的威力明显不足，最初决定选用57毫米火炮，但很快改为选用76毫米火炮。研制的代号为T70式76毫米火炮运载车，美国陆军很快就订购了6辆样车。由于研制工作进展顺利，美国军方对这种坦克歼击车充满了信心，1943年1月便订购了1000辆。T70的战斗全重达到了19吨，后来又进行了一些改进，包括去掉前机枪，减少1名乘员，加宽履带宽度以及提高在松软地面的通过性等。1944年2月，T70被正式命名为M18坦克歼击车。M18的设计最大速度达到88千米/小时。说它是“二战中跑得最快的(履带式)坦克歼击车”一点也不过分。