欲望号快车

剧情片加拿大1996

主演:詹姆斯·斯派德霍利·亨特伊莱亚斯·科泰斯黛博拉·卡拉·安格罗姗娜·阿奎特

导演:大卫·柯南伯格

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剧照

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更新时间:2023-09-26 15:03

详细剧情

电影制片人詹姆斯(James Spader 饰)沉迷于性事,在女友凯瑟琳之外尚有不少情人。一次开车回家的路上他与另一辆车相撞,詹姆斯腿部重伤,对面车中的夫妻两人则丈夫死亡妻子海伦(Holly Hunter 饰)负伤,詹姆斯在报废车场偶遇海伦,两人由此结识,不久海伦带他参观了由医生沃甘主持的撞车活动,这些爱好者热衷用真实的撞车还原某些事故,詹姆斯进入了一个匪夷所思的圈子。沃甘身份神秘,宣扬撞车是释放自我的有效途径,为此不惜以身犯险。随着詹姆斯与沃甘的交往不断加深,两人终于在车上发生了关系,而随后沃甘驾车撞击詹姆斯与凯瑟琳却致使自己死亡。詹姆斯大难不死后又驾驶者一辆废旧汽车撞向了凯瑟琳……本片获1996年加拿大吉尼奖导演奖等多项褒奖。 ©豆瓣

长篇影评

1 ) geeks in our ages

对于如此前卫的作品,我想试图拉近和它的距离是不太现实了,因为多方面的原因:包括导演的生长背景、所受的教育、信仰等等,或者说我现在接受这方面的内容还不够多,只能试着去揣测人家的想法,可能还占不上边。在我看到的关于这部电影的评论中,绝大多数也只是描述现状,难以给我一个让我心服的解释,还有那些把获奥斯卡奖的那部《Crash》的评论放在这部下面的我就更不用说什么了。

关于本片,我看到的是恋疤癖、纵欲狂、车祸爱好者、毁灭狂,他们全都愿意从一些极端举动中获取快感,或者说他们把撞车与性交等同起来,这些人是戴维 克罗南伯格把我们心中底层的自己放大后产生的人物,我们身边的普通人们可能一辈子都不会纵容自己与这样的念头沾上边,但他们产生过,在梦里、在你情绪极端时、在你的非常时刻(比如说撞车时)。这种情绪是否会变成我们未来生活的常态,因为日常生活已经不断的缺乏刺激,伦理的边界在哪里?我不知道,等我知道了再告诉你。

在我们这个时代,好像已经没有什么是足够前卫的了,前卫的东西基本都让别人尝试差不多,在玩什么新花样好像大家都不太会大惊小怪了,就好像我们不断去刺激那个可怜的被活体解剖的青蛙的裸露的神经,不停的刺激,我们像不像它?

http://tygoonray.blogbus.com/index.html

2 ) 终极快感

车祸带来死亡,性带来快感,而死亡的快感应该是终极快感吧。在车祸发生的极度紧张中弥漫着死亡的气息。连绵的无休止的欲望像血液一般流淌在生命中,最直接的抒发方式就是性。已经超越了一切的性,纯粹的性,还能有什么比它更逼近本质?
撞击、破裂、残缺造成尖锐的疼痛,而死亡就是终极的快感,疯狂做爱的背后是生于死之间的摩擦。汽车机器代表人的欲望,相互碰撞即是欲望的深渊。西方社会强调个人主义,而人性的本质是由欲望组成的野兽,本片是对人性的探讨,更是对灵魂的鞭挞。
crash还有另一层意思,叫做毁灭。

3 ) 原著的力量

刚看完《撞车》的原著小说,香港版的。巴拉德被奉为“Cyberpunk电脑朋克”的文学导师,一点也不为过。大陆只发行了巴拉德的另一部同样被改编成电影的小说-《太阳帝国》。《撞车》这样充斥着性描写的异色小说估计大陆暂时是发不了的啦,发了的话估计也会有半本的口口口。甚至这本书在英国初版的时候也曾处处碰壁。电影看过了,书也看过了,再坐上驾驶员的位子时,心脏已在狂跳。
对于《撞车》的评论楼上诸位已经比较全面了,张元在《我的是摄影机不撒谎》一书中也有评论,俺就不再罗嗦了。仅抄录原著章节里的一段结尾给各位吧。
”我看着夜晚的天空,感觉整个景观都仿佛沐浴在他的体液中,它驱动着成千上万的引擎,电路板与个人命运,灌溉着我们生命中最微小的姿态。。。”
大卫。科南伯格的电影基本上是忠于原著的,拍出了那种冰冷的性感。真遗憾大卫。林齐没有事先抢到巴拉德的剧本,要么,说不准就没有《迷失的高速公路》了。

4 ) 怎样对待汽车?

我们行驶在高速公路上
之前是一个宽敞的山谷
阳光灿烂,明媚耀人
道路是灰色的
白条子,绿边带
我们打开了收音机
喇叭里正唱着:
我们行驶在高速公路上
——Kraftwerk,Autobahn

在听了这么多道路安全的宣传后,让我自己出个车祸几乎是件令人宽慰的事。
——J. G. Ballard


以上两段引言基本表达了人类对汽车及其所代表的文明的两种态度。第一段歌词引自德国电子音乐鼻祖Kraftwerk发行于1974年的概念专辑《Autobahn》。粗粗听来,这首时长达到22分钟的电子史诗似乎是在用甜美的歌词和欢畅的旋律歌颂一个汽车乌托邦。在这首歌的演唱会MV中,屏幕中不断出现乘坐轿车去郊外旅游的一家三口,幸福美好的核心家庭,远离尘嚣的乡村生活;可是,当歌词和旋律无数次重复自身之后,反讽旋即而来,冰冷机械的电子乐、不动声色的演唱技法与MV中色彩光鲜的乌托邦之间形成了强烈的反差:难道这就是我们所期待的乌托邦吗?
第二段引言则来自于英国著名小说家J. G. Ballard具有争议的小说《撞车》(Crash),后者于1996年被大卫•柯南伯格(David Cronenberg)拍成同名电影。无论是Ballard的小说,还是Cronenberg的电影,其所塑造的都是一个敌托邦(dystopian)般的世界,都市由高速公路和巨大的飞机场组成,在这个灰白平面的世界中,汽车不仅是运输人物的道路工具,更重要的是成为了肉体生产快感的方式:这不是香车美女式的快感,也并非飙车时的极速快感,而是一种企图逃脱资本主义宰制的、具有自我毁灭性的快感。影片中的人物以撞车作为快感的源泉,使肉体的性感与死神的诅咒连接在了一起。汽车,作为现代科技技术的一种,也已不是人类战胜自然的结果和手段,而是对身体的致命解构——它不是一个帮助人类活动的中介,而是死亡的衍生。当影片中的人物为了获得快感而粉碎自己的肉身时,他们的肉身被无数金属支架和铁线缝合在一起,这是一个没有器官更别说器官的快感的身体,它完全由机械、辅助装置和伤疤构成。而恰恰又是这样的机械躯体释放了人类逃逸的可能性:当每个人都坐在自己的汽车牢狱中,汽车在公共道路上隔离出无数个不相关的私有空间,而当他们相撞时,当肉体、机器和塑料之间的接触、冲撞乃至互相摧毁时,一种怪诞却又致命的联系便建立了起来。这或许又是小说家和电影人对现代性的一种悲观看法。
以上两种观点在戈达尔拍摄于1967年的《周末》(Weekend)中被中和了。这是一个处于极左主义思潮中的戈达尔,而《周末》便把汽车看作资本主义消费主义逻辑的象征物,写就了戈达尔最具破坏性和末日说的革命宣言。影片开头处长达八分钟的车祸长镜头是影史中最著名的场景之一:在城市通往乡村的道路上,无数辆色彩各异的汽车翻滚、叠合在一起,发出刺耳的喇叭声。《周末》中的车祸现场受到了当时法国现状的启发:随着战后经济的发展和私有轿车的增加,每个周末从城市到乡村度假的人越来越多,从而造成事故频增。在本片中,汽车象征着消费资本主义中个人财产的不可侵犯性。汽车既是消费社会的动力所在,也是消费社会的写照,它不仅把人们运送到工作地点,也是人们消费欲望的客体。汽车可谓是理想的消费品,因为它为那些离开家的人们提供了一个移动的家,它既为人们提供了私有空间、私有财产的安全感,又提供了一种被移置的冒险感。而当车祸和堵塞发生时,无论是从机械、交通还是贸易的角度讲,都造成了资本主义体系的混乱,使所有的交换和流通都不得不中止。这还象征着汽车中私有空间的崩溃,当发生车祸时,人们只能走出车辆,开始互相交流,甚至打球和下棋,在公路上形成了一个短暂的公共空间。
对公路公共空间最出色的一次想象当属胡利奥•科塔萨尔的名著《南方高速公路》。当严重的堵塞使通往巴黎城区的人们不得不在公路上度过几个日夜时,人类自发形成了一个迷你社区,有秩序地发放生活必需品,控制犯罪和混乱,甚至,连爱情都会在这个暧昧的空间内开花结果。但是,这部小说最出色之处还是在于它那个出人意料的结尾:当交通终于疏通,车流开始涌动,原来比邻的男女主人公却只能随着车流消失在了巴黎城迷离的夜色之中。这又不可谓不是对戈达尔的一种悲观回应。
当所有这些现代主义大师都以过于悲观、过于严肃的态度对待汽车和消费主义文化时,法国喜剧大师雅克•塔蒂(Jacques Tati)却在他的《Trafic》中用喜剧的方式对待这一切。车祸和堵塞同样如期而至,但在塔蒂的版本中,汽车的互相碰撞和飞舞,以及那些刹车声,反而铺就了一曲幽默的乐章。人们走出车门,伸着懒腰舒张身体;一个神父跪膝着地,祝福着现代社会的上帝——汽车;而由塔蒂本人所饰演的胡洛先生则蹒跚着身体追寻着那个飞走的车轮。一切都极其安静,仿佛在这个以汽车速度所主宰的世界中,一切都已停止,柯南伯格和戈达尔所创造的那种冲撞的释放性力量都被颠倒和消解了。

5 ) 并不出人意料

  非常好的一部片子,趣味和手法都比较对头,洗车的那一段落尤其精彩,比较喜欢里面的洛甘。导演还可以,但也并没有什么出乎意料的东西,有的地方稍微矫情了一点,比如那个伤疤女的造型,被撕破的黑色网纹长筒袜,感觉又落入了虐恋的俗套。那女出现的地方我都不喜欢,包括最后与女医生双双来到洛甘的车处,觉得有点滑稽。

6 ) 性爱=吃饭?

性爱到最后无非就是生殖器和第二性征和各自敏感部位的摩擦产生快感直到最后高潮然后再相拥抚摸。
吃饭无非是牙齿和舌头和味道正好的食物接触咀嚼咽下产生饱肚感然后收拾碗筷。
当性爱已经和吃饭一样的时候,在车里做爱就和麦当劳得来速在车里吃饭是一个性质的了。
从上面的性爱定义看,无论男女,健全或不健全,只需要复合定义,就算算是性爱了。主角和截肢的女人做爱就是如此。片中的角色排列组合地做爱了,这似乎就和大家一起聚餐你吃吃我盘里的我吃吃你碗里的大家share食物一样。
影片有好几个手抚摸车的特写,和手抚摸身体的特写异曲同工。抚摸那扭曲的车体,和抚摸有伤疤的身体一样能够使这些人产生种种欲望。
这样的人真的存在吗?能够吧性爱和吃饭几乎画上等号?

这片我看了两年,31号早上开始看,中间一直断断续续,知道今晨才看完。
昨夜在她的家里——不知道怎么就到她家里了——我在寻求comfort吗?
她有男朋友,所以,我不disturb了。
如果两个人都有肉欲需要,做爱以后各自过回自己的生活,这样会被谴责吗?

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2007-12-25 18:10:34: shiroi  
片中有个镜头定格在高速公路上,数百辆几乎一样的车整齐有序地排列,这种习以为常的光景在镜头前却荒芜得让人心寒。的确,当未来城市充塞着满满当当的汽车时,那种沉闷是不是只能靠撞车来冲破?

2006-03-26 14:00:53   来自: fly blue sky (深圳)
封面上的演员,女的是演《钢琴课》里哑女的,男的是戛纳影帝吧,那个得奖的片子名字给忘了,叫什么《性 谎言 录像带》吧,那个片子比较沉闷,但是是艺术片,所以得奖总有理由的。

7 ) next Crash

在一次次冲撞中,寻找自身存在感。
生活中的一切都太乏味了。
在那群都拥有着不错的社会地位的人们中间
没有什么能够刺激到他们麻木的神经了
甚至在做爱时也是麻木的表情
夫妻之间通过对一个他们都认识的满身伤疤的男人来达到高潮
这样的生活里
速度和冲撞
才能刺激到他们的神经
才能够带来快感
等待着下一次
冲撞
让一切都彻底结束
最好是在无与伦比的快感中结束

短评

一部讲述高潮却没有高潮的电影。

8分钟前
  • 哪吒男
  • 还行

大学时就知道这部著名情色片,但当时因为无聊没看全过,可直到现在也无法看出个究竟所以来。只能解释成资本主义后现代的空虚症了么?PTSD、扭曲的性心理、车(机械)作为现代文明带来的异化、人体改造、同性,这些哪怕拿到现在也都太前卫了。可见90年代汽车对美国人的影响之深,不过现在这种议题已经无法上升到讨论层面了,毕竟已经司空见惯,直到《钛》又拿来做文章把人、机械、女权联系到了一起。电影还致敬了 詹姆斯·迪恩的影史风流人物车祸事件。看到还是当年1996戛纳评审团特别奖,当年的《电影手册》第一名。

10分钟前
  • 非想
  • 较差

在线看的删节版,性爱镜头全都被消失,变成一部莫名其妙的太监片。期待重看完整版。

13分钟前
  • 芦哲峰
  • 还行

7.4 撞车做爱,伤疤阴唇。曾经黑转路,如今继续转粉受阻。柯南伯格总是像写论文般进行电影的前半段,而后一路驶向疯狂危险阴郁粘稠的氛围。Sometimes we get addicted, sometimes, this time for example, after all this drive and drive and drive and sex and sex and sex and drive and sex, well, frankly, my dear, I don't give a damn.

16分钟前
  • 失意的孩子
  • 还行

柯南伯格又一部冰冷迷离的异色之作,获戛纳特别奖。将车祸与性快感相连,恋物癖、慕残狂、自毁冲动与颓废的纵欲错杂交织,后现代社会中人与科技若即若离的关系,恍若一部过于漫长的A片。亲吻车标纹身一幕恰似老柯一贯热衷的身体变形与人机合一主题变奏。结尾压在车下的草坪造爱颇有意味。(9.0/10)

20分钟前
  • 冰红深蓝
  • 力荐

男1跟女1做,男2跟女2做,男1跟女2做,男2跟女1做,男1跟男2做,女1跟女2做,最后回归 男1跟男2做

21分钟前
  • 不喝大白梨了
  • 还行

阴郁的诗意

26分钟前
  • 桃桃林林
  • 推荐

以色情的心态去看,过程就好似窥视他人做爱时一样忧虑.

30分钟前
  • Leo
  • 推荐

对于慕残者的畸形快感仍旧是一种外部视点的猎奇式描述,尤其是没有找到一种适宜的影像形式将汽车空间内产生的特殊快感表达出来(也许如后来的《大都会》一般主要在汽车内部取景,效果会更好)

32分钟前
  • LOOK
  • 还行

导演预言未来人类生活随着科技发展而改变。冷峻的汽车外壳撞击与肉体交融的对比手法值得称道。情景渲染也颇为成功。整个灰色基调却让我感到不适。

33分钟前
  • 24格
  • 还行

我觉得这是那种看后越来越回味无穷喜不自胜的片子,不光光是情色,是那种因车祸,近死,而爆发出的欲望解放,把撞车上升为图腾崇拜,把死亡看作终极高潮的,无限扭曲又合情合理的人性变态。

35分钟前
  • 思阳
  • 力荐

只有观赏性是问题,但即是最致命的问题。和帕索里尼的缺憾相似,影像中反面乌托邦(dystopia)的扭曲和狂热并没有渗透到影像之外的电影语法,柯南伯格缺乏一种特殊的“语调”为他的世界设立足够的可信度,以至于我们仅仅能从感官上将车祸和性体验联结起来,两者之间的譬喻降格为生硬的换喻。同样的问题在柯南伯格身上并不是第一次发生,专注于解构阻止他撕扯出更广的维度。

38分钟前
  • 白斬糖
  • 推荐

让人既没有解读的热情,又没有批判的欲望。只能说,大晚上看这个不合适。不过换个角度,也很合适。

40分钟前
  • Derridager
  • 还行

性和暴力的侧写——通篇充斥连绵的撞车和做爱,除此几无内容。表现颓废虚幻的生活观,竭力在高亢事件中寻求刺激的空虚都市青年。的确没啥好看的,连詹姆的帅脸都迷离失魄撑不起场,作为小众片类型片,可能有不少文艺男装逼犯会喜欢。

42分钟前
  • 小重山
  • 较差

crash.1996.uncutAhaShare.com by Garfield.avi 畸形的欲望

46分钟前
  • 冰与火之歌
  • 还行

搜了搜Pornhub,基本每段性爱戏都有单独的小视频,评分还挺高。这部可以说同时是Porn和Anti-porn了,刚开始看得情欲高涨,到最后化为苍白虚无。有点像《蓝丝绒》,只不过林奇式主人公能回到日常,James就回不去了。影片前50分钟可以称得上完美。

51分钟前
  • Lies and lies
  • 力荐

【A-】看呆了,也看硬了。从未想过「性」与「车」的关联会如此紧密,亦或是令人错愕的定位交换:前者在工业化进程中愈发“机械”,而后者则转变为“情人”般的存在。当镜头缓缓掠过阳台缠绵的二人,聚焦于下方车水马龙的世界,我们便能直观体会到这一联系的构建。被缝合的伤疤,被修复的车辆,都带有残缺的共性,在性爱中我们寻求残缺,正如我们本身就是残缺的一般。在无数体位的探求中,个人情欲的宣泄与工业社会的意象逐渐不可分离,是前者重塑后者,还是后者改造前者?柯南伯格最擅长的事,大概就是用最机械、最冰冷的镜头去营造出最奇情且暧昧的影像氛围吧。

53分钟前
  • 思路乐
  • 推荐

机器是这场SM中的S 现代人越发麻木的感官(性冷淡)与推进现代化的机器以及车代表的消费主义有着间接关系 车祸更是带来生命威胁和肉体折磨 但有人经历了车祸后反而爱上了车祸 对车产生了恋物癖 对车祸受害者产生了慕残癖 疯狂与变态背后其实是对人类社会某种灾难的敏锐预感 并发出了绝望的呐喊和求救信号

55分钟前
  • c. velasquez
  • 还行

分数对该片来说很苍白:]想说的仿佛可以有一卡车,也可以套简单一句:JUST A CRUDE SCI-FI CONCEPT:) 要是被限定用两个字来形容。那就是[考究]!当其他人都七嘴八舌讨论性的时候,CRONENBERG已经在用通篇的性讨论别的东西了。谁爱理解为畸态的速度和激情就爱谁谁吧。呵呵

60分钟前
  • mecca
  • 力荐

欲望,始于撞车,止于车震~~

1小时前
  • zzy花岗岩
  • 推荐

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