2019年,韩寒导演的一部《飞驰人生》横空出世,带来的不仅仅是一个关于赛车的故事,张驰在赛场上的赛车最后的一跃也带来了无尽的遐想和猜测,这次时隔5年之后,终于等到了这部《飞驰人生2》,接续的不仅仅是前作的故事,还有巴音布鲁克的句号。 时间来到了上部巴音布鲁克之战的5年后,张驰(沈腾 饰),从曾经叱咤风云的的赛车手变成了人们口中的“巴音布鲁克之耻”,和老搭档孙宇强(尹正 饰)和记星(张本煜 饰)开了一家汽车维修厂外的驾校,带着永远无法毕业考过驾照的徒弟刘显德(孙艺洲 饰)躺平摆烂般的苦苦维持生计,没想到柳暗花明又一村,当重新组建车队的希望到来,他好像重燃了心中的火焰,于是有了和靠山寨起家的老头乐车厂厂长老板(贾冰 饰)的交集,也有了和天才试车手(范丞丞 饰)的火线收徒。 还得是沈腾,把一个曾经的“冠军”车手,现在的“躺平”教练演绎的入木三分,英雄迟暮,岁月不老,当梦想重燃,记忆复苏,驰骋在巴音布鲁克赛道的那一刻,过去和现在合二为一之时,必将飞驰出自己的人生,画上一个圆满的句号。
1. 豆瓣已被资本控制,高分都是为了宣发,试问,初心何在?
2. 打五星的成分复杂,要么是水军,要么是大年初一为了安慰自己没白花电影票的钱的心理作祟罢了
3. 这部电影前半部分人物的铺垫,就是答辩,逻辑不通,情节生硬,主角既然是张驰,为什么范丞丞这粉面后生抢了那么多戏,这条线对张驰的转变没起到根本的作用,甚至在资金上还起到了副作用。
笑死,人家都把你卖了,你还在那追求冠军,九十天,从修车工变成世界第二,这不就是妥妥的欧美个人英雄主义吗?
4. 我承认,最后的比赛部分却是可以加分,但是瑜不掩瑕,前面太多的时间被无用地浪费了,这不是一部好的电影,更适合拍成纪录片
5. 告诉众位一个常识,但电影响起某位歌手的歌曲时,可以说这本电影有多low了,歌手唱歌就没想过这部电影,哪里来的情感共鸣,剩下的全是尴尬
6. 现在大众可能只限于去电影院里看一两部电影,由于平常工作、学习繁忙,很少有时间在家里静心看一两部对的起“电影也是一门艺术”的电影,再加上电影院已经被资本控制,所以大家的要求变得低了。
但是!我告诉大家,中国电影不该是现在这个样子,应该有自己的风格,有自己的意识,而不是为商业、为资本家服务,应该有意识地去引领社会、发展先进的思想!
飞驰人生2延续了上一部的故事,冲出悬崖,融入天空的张驰,手脚都遭受重伤,五年无法重返赛场。这样一来,第一部开放式的结局就被赋予了确定性。本以为本片只是用相同角色名的平行时空故事。 延续之前的故事是为了落井下石,让本就穷困潦倒的前冠军面临更大的困境。车手变成了教练,藤原拓海送上一个大大的赞。 然而张驰虽然发掘并培养了一个出色的车手和优秀的领航员,他自己也没有真的熄灭心中的火焰。身体伤痛所带来的心理难关,通过一次翻车,和痛哭释放,竟给他克服了。 只不过,上一次还剑指冠军的他,面对赛车协会和赛事主办方一次次黑幕,变得现实起来,也给自己设定了极低的心理预期,能顺利完赛不垫底就好。 但面对昔日队友的倒戈和使绊,张驰最终坚定了目标。同时也是为了找回昔日的自己,实现自己再赢一次巴音布鲁克的梦想,证明自己曾被剥夺的比赛记录真实可信,告诉世人自己还能行。 韩寒的这些电影都是讲男人的故事,本片尤其是在讲中年老男人的故事。有句话叫男人至死是少年,不是说男人长不大,而是随着年龄增长男人越发怀念少年时的自己。在成长过程中男人一次次妥协,一次次在抉择中做出事后后悔的决定,而伴随着这些悔不当初,男人才非常怀念过去,想象自己如果当初这样那样,现在就会那样这样。 这个社会同样也给男人施加了各种刻板印象的枷锁,经常听到的一句话就是,你一个大男人家怎么这样。来自各方面的压力让男人应该这样不能那样,如果有一句怨言就会被骂说你还是个男人么。 韩寒的电影就是在打破这些对男人的禁锢。车枪球是很多男人的爱好,不少赛车电影都被用来刻画男人的情感和心理。巧的是,韩寒的电影从不缺少车。不管是行在路上,还是驰骋在赛道上,车都能给人带来体悟。 飞驰人生二里面的赛车不再是争夺第一,一个少年人为了获取更大的舞台,一个中年人为了找回失去的东西。很多电影都用一场事故一场大火来血祭车手,昭示着浪子回头,这一次张驰终于不再飞出赛道,他用一次丢脸的翻车完成了对过去的祭奠。
2007年 -2017年,韩寒累计荣获7座中国顶级职业联赛(场地赛/拉力赛)年度车手总冠军。就是这样一位富有传奇色彩的中国顶级职业车手,在剧中的那张“名人墙”上,韩寒将自己的照片放在了最边上并不起眼的位置,最中间的位置留给了自己的好朋友已故职业车手徐浪。
说实话,《飞驰人生》第一部我是下载到电脑看的。如果不是在2024年春节档的矮子里面拔将军,《飞驰人生2》让我走进影院的欲望并不大。但这并不影响韩寒是截止目前甚至是后无来者能拍“拉力赛”这种电影的最好的中国导演,没有之一。
电影开始,主要人物相继出场以及听他们说话,“不免费,每场我交一万五”、“我把自己的一生都奉献给医生了”、“涝的涝死,旱的旱死”、“虽胜犹耻”等等台词。谐音梗也好,文字游戏也罢。都在告诉我们,那个以擅长玩“文字游戏”而著称的韩寒回来了。
宇强(尹正饰)刷到关于张驰(沈腾饰)的视频都是“比赛作弊”、“黑心教练”等等各种负面新闻,张弛给出的解释是因为宇强愿意看那些负面的报道所以大数据才会持续推送;当张弛翻车倒挂在车里哭鼻子的时候,手机给他推送的是“阿隆佐”退役的场景,所以张驰应该没少憧憬自己在赛车舞台上“光荣引退”的画面吧?不知道,韩寒平时刷到有关自己的报道,会是他在众多领域所取得的傲人成就还是“D笔门”“F闻”等负面新闻?
正如张弛在找到“铅封”以后声泪俱下的无助嘶鸣,“成绩和名次我可以不要,但我不能不要我的清白!这件事不是过去了!是我接受了”。这些话不正是韩寒的内心写照吗?
“每5分钟发一台车,用时最短的就是冠军,不到最后一台车抵达终点,谁都不知道谁会是冠军!”-《飞驰人生2》
张弛:我那时开的真快;宇强:那你追上他 -《飞驰人生2》
二〇二四年二月十日 • 武汉
今年初一,韩寒让我很幸福,非常幸福
看一个导演电影久了会有一种老朋友跟你娓娓道来近况一样的感觉,但我绝不认为韩寒电影里面的毫不费力、行云流水是这种熟悉感带来的。
是因为他愿意奉献一部分真实的自我。
更多的商业电影导演把自己藏于黑幕之中,操作一个拼拼凑凑的假人悬浮在互联网的表层胡乱抓取着一些自以为是的大众共情,极度傲慢。坐在电影院里面觉得自己像一个被点人头入场的sb。
在韩寒的电影里我看到背后是一个鲜活的“人”,不是资本不是套路不是大众文化消费的二次消费。
韩寒他把自己当人,把观众也当人。
刚上初一的时候,我爸在书店给我买了一本《三重门》当时他说这书比较适合我读
后来,我把这本书看了五遍。
为什么一直喜欢韩寒呢,可能就是因为他身上一直带着点真,并且我爸和我也都很喜欢这点真,比如说他在简中世界大荧幕上说“旱的旱死、涝的涝死,不和现在这社会一样吗?”(欣慰的笑…)
2017年《乘风破浪》上映,韩寒导演首次进军春节档就拿下10e+的票房,可见其实力不容小觑;2019年韩寒x沈腾合作的《飞驰人生》再次闯入春节档,即使碰上现象级商业大片《流浪地球》,依旧收获了不俗的票房成绩(17e+);2022年韩寒沈腾再度合作《四海》,其略显悲伤的底色未能在新春佳节被观众所青睐,票房惨淡仅5e+。无论是导演韩寒还是主演沈腾,在春节档这个重要档期不仅可以说是“身经百战”,还可称得上成绩斐然。2024年,他们携《飞驰人生》续集再战春节档,机遇与挑战并存。
《飞驰人生2》延续了张弛的故事,大赛后负伤的他开始躺平,可身边的人和事重燃他的斗志,全力奔赴巴音布鲁克最后一战。 影片含腾量百分之百,内核积极向上、振奋人心,导演也不再任性,可以说规避了上部春节档作品失败的种种因素(手动滑稽)。不得不说,导演在“扬长”方面做得相当出色,赛车场面专业且燃炸,观众身临其境似乎能感受到粗粝极速的风沙割过裸露的皮肤,刺激!强推IMAX影厅观看,也可以尝试体验一下4K版本
在此祝《飞驰人生2》及广大观众龙年一路起飞,一飞冲天!
看爽了!在大银幕看赛车就是刺激,韩寒一定是最懂赛车的导演!光是这个就值回票价了。大过年果然还是得看沈腾,沈腾的演技越发炉火纯青,已经不只是单纯点搞笑了,而是多了些深度,演出了“老骥伏枥,志在千里”的感觉。前作本来就很好看,这部续集感觉已经超越前作了!再拍续集的话我还是会看!
伤感文学+赛车+金句,韩寒还是在自己的舒适区里徘徊。张驰都在超越自己,韩寒什么时候能超越自己?这部电影好就好在没有狗尾续貂,倒是收了个好尾,无聊的点就在于好像又看了一遍第一部。
这部电影适合每一个不服老不认输的人看!24岁那年看的第一部,看完就订票自驾了独库公路,见识了巴音布鲁克震撼的景色。5年过去,快30岁的我,看到第二部,瞬间梦回巴音。真的很想像张驰一样,不论年纪几何,依然永远年轻,永远在路上!
笑点和泪点交融,遗憾和理想碰撞,阴谋和坚持的交手。沈腾一改往日谐星形象,为自己当下的无能和昔日辉煌的陨落那段哭戏非常动情。心中熟悉的感觉带领着飞驰的赛车漂移过层峦叠嶂的s形赛道,将沙尘狠狠地甩在身后,冰雹砸在车窗玻璃模糊了眼睛,加速!冲刺!拍出了极限竞技运动让人热血沸腾的魅力。每一次转弯和加速带给人惊险和刺激,最终超越自己更是带来无限感动。
最后半小时五星,爽翻天灵盖!有的电影就是为大屏而生的。这部电影只有最后半小时足够了
比第一部好看,沈腾翻车跟范丞丞笑那段仿佛看到了星爷
能抗住的,一起啊。两个时空的对话最为泪目~赛车场面很震撼~可以说是开创了中国赛车电影的新类型~
5年前和5年后的张驰隔窗对视的镜头,我真的直接泪目了
抱着看四海的期待去的,发现还挺意外,大过年的看这个乐呵乐呵,挺好的
文戏部分极其难看,尤其前半小时是刻意为了给贾冰加戏吧,完全可以几笔就带过。切到巴音布鲁克的赛车部分才开始进入佳境,这才是韩寒真正擅长的东西,电影拍不好下次别拍了。影片最后一分钟才是真正的高光。6分
张驰和叶经理在楼梯一上一下的对望,这和第一部做的callback,炸的我头皮发麻,几人能做到时过境迁初心不改呢。
巴音布魯克,永遠的土,永遠的干,永遠的王!
以前总觉得自己看不懂韩寒的电影,现在才发现长大才能看懂他的故事
韩寒电影的主角永远都是赛车,其他全是围绕赛车服务的工具人。好歹作为贺岁片没再死人了,不然大过年的纯添堵。片尾曲让我分外想念张雨生,也许这就是时代的眼泪吧...
看似过气赛车手的中年困境,“这台赛车没有准备好,但我已经准备好了”,这又何尝不是普罗大众的现实与理想的困境。就还是那个熟悉的沈腾,搞笑,但带着更多与拧巴的生活和解的释然,尽管过程中有心酸和不堪,也努力为所热爱的事物拼命。以及,赛车的部分所呈现的场景和效果也比预期要精彩太多太多!
已经放出的短评里说难看的一位,注册4年,最近几天才开始打分,就给飞驰2打一星,然后给飞驰2的差评迅速收集到一堆赞,在豆瓣登上打分区前排。点开他主页,盛赞另一部春节档。咋说呢,别整这么难看吧
在韩寒导演的眼里全国的观众都是初中生,2024年了,这依然没变
韩寒最好的电影,也许是这些年经历了不少挫折,影片少了很多无谓的搞笑,多了一些悲苦,当沈腾说出那句“我想要的只是清白”,又何尝不是为自己陷入代笔风波而申诉?驾车在冰雹和恶劣路况中极速穿行,又何尝不是象征着穿越人生的种种沟壑,“少年”韩寒终究脱去稚气,一次次捡拾起那曾经的荣耀与创伤,为岁月加入深刻的注释。
我知道,无数次的努力,机会只有两三次
不愧是拍过MV出过唱片的导演,配乐音乐设计与剧情画面有着相当不错的粘合度,比如与第一部相呼应的叶经理跟张驰在楼梯上站位上的对调,一个站在晚霞之中面带笑容回应,一个站在冰冷的钢架楼梯上冷笑,同一首歌接唱与不接的微妙,暗示了角色身份上的错位、对调。而沈腾这种迟暮形象,有一瞬间让人穿越到Mr.Children的《Mr.Adult》MV,同是实打实的暮年一梦。感觉像某些导演(比如毕赣之于中岛美雪),音乐的选择某种程度上也一直驱动着韩寒的叙事,就像上一部中的《云雀》,在这一方面,他一直是做的相当不错的。