《赛车总动员3》在这个炎夏姗姗来迟。从2006年《赛1》到现在,十一年的时间,66号公路上的水箱温泉镇依然印象鲜活。麦昆5次夺得活塞杯,然而这并没能帮助赛车英雄逃脱蓝天博士、车王等前辈们的宿命,以一道优雅而残酷的弧线结束了职业生涯。不同于超人、孙悟空等荧幕常青树,或许英雄迟暮已逐渐成为2017好莱坞动漫电影的关键词,正如《金刚狼3》结尾那个斜置的十字架,众英雄的纷纷退场,宣告了他们各自时代的落幕,也带走了无数人的梦想与情怀,留下的只有无尽的遗憾与唏嘘。长江后浪推前浪,无论有多么不甘与不舍,接受与放弃是唯一的选择。纵然精神与使命有了传承,坐在恩师曾经的位置上,不知身穿蓝色外衣的麦昆是否会在挣扎的心中默默浅唱: 也许我们从未成熟 还没能晓得,就快要老了 尽管心里活着的 还是那个年轻人……
赛车3对“告别”的这一主题的线索埋得细、是从麦昆那一次次(我们本有那么一点点闪光地期待着反转的)失败中累积起来的。
其实赛车2也是这个主题,只不过是通过一个“诡计”去写老爷车的负隅;板牙大杀四方,可时代终究在前进。如今麦昆再一次开进加油道,不是为了“只加油,不换轮胎”,或是“最快速度换轮胎”,而是“听着,应该你来跑这个比赛”。于是一切都有了意义,不仅是赛车3的伏笔,更是赛车1、2的铺垫——我们都曾年轻,而我们终将老去。
活塞杯从来都不是最重要的,人/车才是。这就回到了皮克斯创作的核心。
(先这么写着,有空回来写全一点。)
从第一部到这一部(请忽略第二部),《赛车总动员》呈现了一个完整的世界观,男主角麦坤从第一部的意气风发,到这一部也终于开始面临老化的问题,在跑道上无法跑过那些新车,日薄西山,就如同人一般,经历过辉煌,进入人生的另一阶段。这该何去何从,麦坤从自己的导师,再到自己,他找到了答案。
老实说,其实这一部并不足够出色,虽然超出了我的预期,但是女主角的“车设”老套不讨喜,最后的转折够生硬,前篇节奏略慢,娱乐性不强,这些都是问题。不过皮克斯最不同的一点是它的故事总能让你感受到人生的一段经历,《海底总动员》,《玩具总动员》,《怪物电力公司》皆是如此,电影里最让人诟病的地方应该就是最后比赛麦坤的交棒,这段处理让人感到突兀,不是很令人满意,但是对于电影的主题,我又是喜欢的,虽然不甘于麦坤这样的选择,但又释然于他的决定,从一个阶段到另一个阶段,接着去发现人生的价值和意义,这是终点,但也是新的开始。
年轻力壮到年老力衰,英雄末路美人迟暮的廉颇老矣式be美学总是贯穿人类文学艺术创作始终,即使是以梦幻和童话著称的迪士尼和皮克斯也不例外。
不如说,我反而惊叹于他们仅仅是套了个汽车形象的壳子就敢给展示给小朋友的作品中探讨这么沉重的话题。并且不知是刻意刚好选择了最能明显地体现这点的竞技体育行业。也许初看之时还会为一些情节逗笑,但一旦稍微涉猎一下竞圈,就会反应到很多好笑的梗和桥段背后隐藏着无数现役选手的辛酸汗水和退役选手难言的苦泪。
最让我惊喜的是从中途一些伏笔就能看出的本作选择用“传承”这一课题去应对这沉重的现实困境。
传承,自古以来就是无数作品称颂的美谈,“努力地过完短短的一生,将成果交给后代继承。人类就是在如此往复中成长,真的很了不起。”这是独属于人类文明的浪漫。生老病死在时间长河的各处不断上演,其固然残酷,但人类之所以能成为万物之灵长,就在于我们并不只会依靠基因里赋予的本能生存,我们会探求,我们会继承,我们会试图站在前人的肩膀上触碰更高的世界。
我们的肉体会衰老,会“生锈”,会“漏油”乃至泯灭,但前进的勇气和一代代人积累的智慧会通过人与人之间的纽带传承下去。迪士尼与皮克斯用这个主题为《Cars》系列画上了完美的句号。
我感觉黑风暴杰克逊他虽然很强,但是也是并非不可战胜,而一开始外观他就是因为过于的骄傲自大,不肯接受很多前辈和后辈的指导意见,最后才几次输给他,最后我觉得他把自己本该获得的荣誉和他人一起共同分享,体现了一种成就他人也是保全自己,而且我觉得酷姐的实力真的是牛逼呀,最后时刻绝杀黑风暴杰克逊夺冠。
皮克斯出品的最新赛车系列动画《赛车总动员3》姗姗来迟,在延迟北美两个多月后终于与国内观众见面。虽说这个系列在皮克斯的所有作品里面并不出彩,但里面的很多设定依然保留了皮克斯所惯常使用的一些“小伎俩”,制作上足够考究和用心。
我们都知道皮克斯的动画经常会重复引用或参照一些字串、物体、数字等,来展现其过去的一些经历和故事。久而久之,观众也习惯了这样的设定,并乐于从每部新片中去寻找主创人员所布置的那些彩蛋。
友情提醒:以下内容涉及剧透,请谨慎选择阅读哦!
1.老朋友比萨星球卡车
比萨星球卡车(Pizza Planet Truck),在皮克斯的第一部动画电影《玩具总动员》中就有登场,后来基本在以后的每部动画片里均有露面。
在《赛车总动员》系列中,比萨星球卡车名叫Todd,第一部中他扮演了一名在现场观看洛杉矶国际高速公路赛的观众。
在第二部中则客串了两次,第一次出现在电视上,第二次同样是以观众的身份出现在Radiator Springs Grand Prix 赛事上。
在第三部中,Todd则参与了雷霆谷“疯8撞车大赛”,狂飙的Todd显然不适应这样的节奏,以至于最后连车顶上的火箭装饰也离开车身飞到人群中了。
2. 狂暴校车Miss Fritter
本集中加入了新角色Miss Fritter,她喜欢收集在撞车大赛中被她所击败汽车的牌照。Miss Fritter车身上携带有一个印着“West cutting Boulevard”的指示牌,这个地方正是早先皮克斯在加州里士满总部的地址。
这个地址也多次在皮克斯其他动画片中露相,比如《玩具总动员3》中安迪卧室门的顶上。
Miss Fritter的另一侧车身上印着数字58,对应的则是为其配音演员Lea DeLaria的出生年份。
而且Miss Fritter这个名字跟90年代的动画片《神奇校巴》(The Magic School Bus)中驾驶校车的“Ms.Frizzle”很接近。
3.彩色皮球
皮克斯的两个经典标志——跳跳灯和彩色皮球,想必大家并不陌生,这两个形象最早出现在皮克斯于80年代制作的第一部动画短片《Luxo Jr.》中。
在疯8撞车大赛中,彩色皮球被喷在一辆汽车车身上,而且这辆车的编号是86,契合着1986年皮克斯工作室的正式成立。
4.永远的A113
A113堪称是皮克斯作品中提及最多的数字组合了,因为A113是加州动画学院(CalArts)动画系一间教室的门牌号,而皮克斯主创人员大部分都毕业于CalArts,因此常常在各电影中故意加入这一组合表示纪念。
这次A113出现了两次,一次是在新闻记者Shannon Spokes右侧车身的车贴上。有趣的是,为它配音的演员也叫Shannon Spokes,现实生活中同样是个体育记者。
另外A113也是麦昆的赞助老板Sterling在除锈灵赛车中心的办公室编号。
5.灰姑娘的南瓜马车
在Sterling办公室后面的奖杯展览架上,有一个酷似迪士尼动画片《灰姑娘》中南瓜马车的奖杯模型。因为整个故事发生在汽车的世界,所以这个马车奖杯很有可能是一种比较古老的赛事的象征。
6.生生不息的大树
还是在Sterling办公室里,桌子上有一棵盆栽树,这个树最早出现在《虫虫特工队》中,之后在《玩具总动员2》《飞屋环游记》等电影中亦有出现。
7.路锥卖家Bill Cone
回到前面提及的雷霆谷撞车赛,场地外围有一个广告牌上写着“Wild Bill's Racing Cones”(Wild Bill的汽车路锥),似乎暗合了影片艺术指导 Bill Cone 的名字。
不知道Sally在温泉镇的店铺是不是也是 Wild Bill 赞助的?
8.BnL大卖家集团
大卖家(Buy n Large,BnL)是皮克斯动画宇宙中虚构出来的一家公司,业务几乎涉及各个领域。其首次出现在《机器总动员》里,是鼓动人类移民外太空的幕后推手,也是瓦力的创造者。
此后BnL的身影也经常出现在皮克斯后续的电影作品中,在《赛车总动员3》中,BnL集团则成了赛事赞助者,品牌logo出现在了跑道上。
9.Triple Dent gum 口香糖
看过《头脑特工队》的朋友想必一定还记得里面的Triple Dent口香糖以及伴随着的洗脑广告曲吧。
本集中,这个口香糖赞助了一辆31号赛车Terry Kargas。
Triple Dent 口香糖也是个虚假品牌,是以真实品牌Trident为原型的。
10.伪装起来的货车Mack
当麦昆一行准备去雷霆谷体验真正的赛道强化训练时,决定“化个妆”伪装起来,其中Mack化身成为了“Jocko Flocko Party”供应货车。
之所以伪装成这样,是为了向那只著名的赛车手猴子“Jocko Flocko”致敬,它曾穿着特质驾驶制服坐在副驾驶位置上与主人Tim Flock在1953年参加了8场纳斯卡赛车(NASCAR),甚至还帮助Tim在北卡罗来纳州希科里的举办全国大赛中获得第一名。
Mark车身上的小丑造型,则很像《头脑特工队》中的小丑Jangles。
11.摩闪酒传奇
作为赛车题材的电影,《赛车总动员3》免不了会融入现实生活中的一些赛车元素,比如在麦昆在与老莫他们穿越丛林的过程中,就出现了对摩闪酒走私车手的致敬。
摩闪酒(Moonshine),又名私酒,是对美国非法生产酿造的高酒精度蒸馏酒代称,有点类似于国内的白酒,最早由移民美国的爱尔兰人和苏格兰人所带来。美国独立战争后,政府为偿还贷款便立法征收酒税,许多村民和酒贩子为偷逃税款便躲入深山,在月光下酿制、蒸馏,久而久之,摩闪酒(月光Moonshine的音译)便成为私酒的代称。
随着私酒产量和规模的扩大,新的行业也一并诞生——摩闪酒走私业,参与者便被称为摩闪走私人(bootleggers)。他们往返于山林和城市之间,运输工具也由最初的马车逐步进化成汽车,后来慢慢便演变成了举世瞩目的纳斯车赛。这些走私车手为了和警察周旋,除了比拼速度之外,往往还需要精湛的驾驶技巧,是不是跟老莫对麦昆的针对性训练很接近呢?
12.“夜行侠”小月亮
影片中为“夜行侠”小月亮(Junior Midnight Moon)配音的是纳斯卡车赛历史上的传奇人物小罗伯特·格伦·约翰逊(Junior Johnson),他的赛车生涯也是起源于夜间在北卡罗来纳州的山林间运送摩闪酒。
就在前几年,约翰逊成了北卡州的酒厂 Piedmont Distillers 合伙人之一,还结合自己的家传酿酒法推出了公司的第二代摩闪酒产品,名字就叫做Midnight Moon。
13.奔月计划
麦昆在影片中有一个非常帅气的奔月镜头,让人一下子便联想起斯皮尔伯格的《外星人E.T》。
巧的是,在第一部中,板牙也有这么一出镜头。
14.预热《寻梦环游记》
除了这部赛车电影外,皮克斯在今年还将推出一部墨西哥亡灵节题材的原创动画《寻梦环游记》(Coco),因此在《赛车总动员3》中也出现了《寻梦环游记》的预告彩蛋。
在除锈灵赛车中心里,一个患有思乡病的汽车在训练过程中,面前的电视出现了《寻梦环游记》中的城市画面。
15.致敬哈德逊博士
曾在第一部中为哈德逊博士配音的保罗·纽曼不幸于2008年去世,因此在第二部中并未露面。此次为了更好地缅怀保罗·纽曼,哈德逊博士重新登场与麦昆进行了更为深入的内心交流。影片最后,麦昆也扮演了曾经哈德逊博士的角色,成为酷姐拉米雷兹的导师,甚至将自己的车身进行了一番改造。
在第一部的合作过程中,导演约翰·拉塞特和保罗·纽曼曾就赛车相关问题进行了大量交谈,并有幸保留了录音资料。正式得益于此,此次哈德逊博士的配音,全部都来自于第一部中的这些交流素材。
或许这一切,都是一种传承吧。
看得出创作者各方面都已经很尽力了,尤其很努力让故事不落俗套,但是对这个无趣的系列实在没有太大拯救。
今年皮克斯重头戏还是Coco. 先导预告片让所有人都以为这个系列终于严肃黑暗起来了,其实没有。第三部其实是第一部的精神正统续集,第二部更像是拓宽了世界观的外传。和保罗纽曼的师徒关系挺感人,但Hud的离去从没有被直接提及过,第三部里莫名其妙就成为剧情重心了。看的时候一直在想他什么时候死的…
尊重自然规律和成全别人。这集的主题太让人悲伤了。
看这个赛车系列,很多时候都是在感叹幕后团队把汽车外壳的金属感和反光效果做的多么逼真。到了第三部廉颇老矣,开始怀旧路线了,有那么一两个瞬间会被感动到,感受到速度感的美好。这一部的故事不算精彩,但我很喜欢最后新一代的传承,不是传统的那种励志结局,却也不失深度和感动,生活本来就是这样。
年度最适合孩子观看的动画,回归第一部传承的主旨。体育竞技中,赢只是一方面,付出与汗水,友情与爱情,尊重与传承,这些更是不必可少的要素。<赛车总动员>借着热血的竞速故事,着眼于后者,格局一下子就大了,这也是本系列经久不衰的原因。
就好像是皮克斯拍给自己的电影,致敬往昔荣耀辉煌也展望未来无限希望。片中那股浓浓的怀旧气息让朕这个30多岁的老年人也格外感慨几度哽咽。人总会老去,旧的会被新的取代,但精神和匠心的传承,却会一代代地持续下去,就像四季循环,生生不息。
看cars 1的时候闪电还是个新人,如今都退休带新人了。还是迪斯尼传统的成长故事,女主是拉丁女性,如果要是穆斯林同性恋就更完美了。
这个系列相隔10年了还能有些新的东西(比如对女性力量的强调,还有继续拓展的世界和故事线),另外也依然有一些很暖心的故事设计。再看看有些其他的系列动画片,就觉得其实还不错啦。#Mygirl#Cristela Alonzo(Cruz)is AMAZING!!! 希望未来还能看到更多这个角色的故事。
2006年的时候和爸爸妈妈一起看第一部,那是第一次坐在电影院里哭。十一年过后今天一个人坐在电影院里看第三部又哭了一次。《cars》对我来说不是普通的电影而已,更是从小到大无数次真实存在的梦。当你看到世界上还有那么多人像热爱生命一样热爱着赛车,活在没有汽车文化的中国也不觉得失落了。
过气车手的主题和叙事都相当成人,这电影不欢闹,不戏谑,也没有酷炫的镜头,彻底质朴。70%的时间都是对白和心理戏,这是皮克斯很“个人”的作品,更像一部心理故事片。对于动画本身,现在的皮克斯似乎更注重不受形式限制的表达。到底是创作力降低,还是返璞归真,故意内敛和没高潮,就见仁见智了。
“你怎么知道自己能行?” “I just never thought I couldn't.”
这种励志片百看不厌,还没出息的哭了好几次,想起狼叔了。我还是好想闪电赢最后一场,虽然知道他老了,心里有点委屈。
又是一个传承,但是最后的翻转太没有道理了。
前面相对沉闷,但看着看着就突然惊诧地幻想着自己面临更新换代的那一刻,哪怕离所谓辉煌还有十万八千里。也有点体会到父母辈的失落。后半程,虽然与预料无太大差别,但缭绕着敬重、自知的那种怀旧与燃情,都挺触动我的,也许赛车系列真的更适合年纪大些的人看。也许要终结了?然而我还是好怀念。
很失望的一部,毫无亮点…最后连主角色系都改了,这个系列是该结束了。
“悟饭,你来和沙鲁战斗吧!”
剧情发展乏善可陈,人物设定了无生趣,核心思想老生常谈,笑点基本上也是零星到屈指可数。最终两位主人公在赛场上角色潜移默化间的转换成了唯一的记忆点。真的是这几年最爱不起的迪士尼动画了。
这哪儿是给小孩看的动画,分明是在给快进入中年危机的职场“老将”指引方向。无论是麦昆的最后完成的角色转换还是致敬保罗纽曼的那种情怀都感叹皮克斯还是最会讲故事,配上老练的镜头和完美的场景设计、光影效果,可以说是这个系列的完美谢幕。Don't fear failure!
其实一直很喜欢Cars 1,赛车拟人化做得太好了。3只能说挽回了2的颜面,毕竟看到一半发现主角换了的动画还真少见。连车都开始推女权了,你们人类怎么不羞死?
水准和第二部大致相当,延续了系列的风格,缺少新创意。赛车主题电影越来越少,速激系列失了初心只剩各种炸炸炸,《极品飞车》这样的游戏改电影也只在外观上尽可能贴近了原作,《极速风流》式的神作也只是昙花一现,作为动画界独苗,Cars的水准虽然没有大起大落,只是看第一部时的小感动再也找不回来。