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更新时间:2024-04-11 15:44

详细剧情

  在加拿大北部偏远地区的一个钻石矿倒塌后,冰路卡车司机(连姆·尼森饰)必须带领救援人员完成一项不可能的任务 — 穿越结冰的海面,营救被困矿工。除了融冰和风暴,还有难以预见的威胁在等着他们。

长篇影评

1 ) 年逾七十,依然跑在营救的路上

4月份冰路已经不结实,是否开放由政府决定。政府为了救援决定开放,然后就开开门让司机自己开进去了。这不是妥妥的不作为么。作为一个已经惊动了政府的营救行动,全程就只有司机参与,政府居然连一个保障措施都不进行支援。你至少派个直升机跟着,运不了设备,那至少在万一冰面破损的时候,能救救人也是好的啊。可甚至连司机招募都是由民间进行。这和自生自灭基本没什么区别。

三辆车同时出发,每辆都带有井口,只要有一辆开到就可以进行救援。好,既然如此,那当黄车出问题,最优方案不是拉上Goldenrod,直接前进,这辆车不要了么。你们之所以选择冰路不就是因为时间紧迫么,那为什么要费时间精力把车拉出来。即便三辆平安无事的一起到了,其实也有两个井口是没有用的。这不是无用功么。

Varnay很早就控制了局面,Goldenrod死了,McCann兄弟被关在车里,Tantoo被打晕。其实有更好的剪除几人的方式。茫茫冰路四下无人,用枪其实也没什么问题,把人推下冰面后几无可能重见天日。实在是没有必要带着Tantoo自己开到矿区,要在山路上制造事故现场。而且照最后结果看来,Varnay开的还着实不慢呢,又经过这么多的打斗,结果依然顺利赶上。还真不知道如果是Tantoo自己开比不比得过他。

Goldenrod刚上路就和所有人通气,为了节约90公里路程走老桥。而且到了之后我们发现,这老桥着实已经摇摇欲坠,过了卡车就碎成渣渣。那这么多的时间里,但凡Varnay给同伙通个气,在桥上做个手脚,让他们过不去,一切都可以悄无声息的达成,既不会有人死,又达到了目的。到时候就是没有能够及时赶到,耽误了救援,大家都尽力了,实在遗憾啊。

如果矿难发生死了30人以上,矿场的主要责任人不需要担责么?高层们气定神闲的样子似乎是只要关闭检测器的事情不被披露,他们就毫无责任一样。而且为此不惜杀人。Varnay在整个过程表现出的心理素质和对完成任务的执着完全就是一个职业杀手,这样的人才按理说矿场主的确没必要配备。

井下的斗争展开一点,又没有过多着墨。而且直接说减少1/3的人,这个也太理想主义了。你怎么减少,投完票之后,那部分人自己就死了么。不还是要你们动手杀人才行么。他们不会挣扎反抗么。这样一来剧烈运动产生的成倍增长的氧气消耗,会不会入不敷出。

总之故事就是一个有坏人阻碍,有自然危险的营救过程。而其他所有的细节似乎都是为了丰满背景而添加上的,不能细想。

2 ) 冰路营救|安全生产刻不容缓

连姆大叔的营救系列又来了。

生命不息,营救不止。

营救完了家人,连姆这次营救普罗大众,但是把自己弟弟搭上去了,实在有违“营救”本意。

故事最后,连姆弟弟的死,是最大的败笔。

导师出场不久就领了便当。

在领便当之前,导师贡献了一段非常令人不安的镜头。

老司机犯这样低级的错误,实在不应该。这也从另一方面证明,安全无处不在。

不过,一个老司机出发不久,就把车给熄火了,这个错误,更为低级。

作为老司机,这样的错误可以说是致命的。所以,这个错误,只能归结于人为。

故事里头还有一个司机,这位司机是个“本地人”,对老美的怨念可大了去了。

为了表示其个人怨念,进出警局是家常便饭。

但老美就这么怂,被人家当面嘲讽,这也能忍。

这女孩的“黑暗背景”,很快让自己在连姆面前失分,一场好好的营救瞬间就成了一场灾难。

三个司机介绍完毕,可以回头说说冰路。

冰上开车,这种事儿,想想都觉得害怕。但好像在东北,又非常常见。但总是感觉,万一开到了薄冰层,这往下掉的事儿可一点挽回余地都没。

所以,在冰上开车,大概需要强大的心理素质。

这只是一方面,冰上开车,还需要专业技能。

这一点,连姆大叔在故事里头给我们略微展示了一下,而且连姆大叔最后也是利用的这一点,成功把反派给干掉了。

连姆大叔毕竟年纪大了,打不过那就得动脑子。

来说说反派,这个反派其实也就是个打工仔,但身手不凡。

严重怀疑是雇佣兵退役,如果不是遇到连姆大叔,估计可以光荣完成任务,但可惜的是遇上了连姆大叔,所以只剩下“光荣”二字。

故事节奏还是很紧凑的,只是结尾太过遗憾。

为了让连姆大叔的弟弟“顺利”的死掉,小女孩好不容易过了桥,不说赶紧离开险境,反而选择了下车看热闹,这简直就是故意。

而那么重的大卡,最后竟然被一个地栓给挡住了,简直匪夷所思。

看来编剧为了让连姆大叔“轻装上阵”,着实费了脑子。

最后说说关于安全生产的事儿。

这是营救的起源。

一帮矿工,因为100块,竟然默许公司关闭警报器。这完全是拿自己的生命开玩笑。

但回头想想,不由对万恶的资本主义深恶痛绝,如果不是万恶的资本家,那些矿工们何必如此。

但再回头想想,又不由对这些万恶的资本家的智商捉急,如果想疯狂的攫取利润,其实还有更好的方法,何必这样到最后把自己给绕了进去,最后还要吃连姆大叔的拳头。

而在发生矿难之后,被困井下的矿工们,开始了道德的抉择。

话说,两只狐狸一只鸡,投票决定晚餐吃什么,这……

3 ) 廉颇老矣,尚能挣钱

连姆大叔都得有70多了吧,还这么拼,实在是让我们这些年轻人汗颜。想起我长影的老师刚退休的时候对我说:“小郭,我打算在我60退休到70岁这个黄金的年龄再干一番事业!!”当时惊到了我。管这个电影再怎么没意思,连姆大叔这种老骥伏枥,志在千里的精神头真的让人钦佩。 挣钱没够啊。

剧情嘛,自然也在有气无力的打斗戏之下显得更没意思。总结就是资本主义更恨资本主义,吃人不吐骨头。但是工人们也收了100美元的钱,关闭传感器实属周瑜打黄盖。保险公司职员更是不容易,谁能想到卖保险还得杀人越货呢?真是成年人的世界没有容易2字。关键资本家也是没有脑子,你都要杀人了,怎么能把赌注压在卖保险员的身上呢?你不花点钱请些专业人士,才是你失败的最终原因。好钢用在刀刃上,你看那些个喽啰,都是保险公司的临时工吧,70岁的人加精神病弟弟和一个女人都打不过,有的还出工不出力,还是不行。

话说这这么大吨位的车翻了还能拉起来,也是神奇。这精神病弟弟死了,也毫无疑问是电影的败笔。把观众的期盼都掐死了。观众并不关心矿井下的那么多工人好吗?人物核心在司机的成长线上啊。总之,我们还是应该向连姆大叔学习,能挣钱的时候就尽量干。还是《喜剧之王》里那个送外卖的说得对,烂不烂问厨房。钱挣到了就可以,好不好问编剧,问导演。

4 ) 不知道叫什么的标题24

以后连姆尼森的电影能不能换个译名——一翻译成“营救”,“救援”总有一种大叔的老婆/女儿/同事/好朋友又被劫持了的感觉。

而且以为是营救旷工的电影,结果真就是一路开车和旷工一点关系都没有啊——最后一定要出现的阴谋感觉可有可无,无非就是路上遇到了很多困难

弟弟突然领的便当更是让我整个人都楞在了电脑前面,啥意思?人家兄妹团圆,我森就只能以后抱着小老鼠思念了呗?没明白弟弟的去世能够有任何的帮助吗?也没有推动剧情啊?干嘛啊,英雄就一定都是孤独的吗?

还有大叔从失去弟弟的悲痛中,也太快就走出来了吧,电影很多细节和场景好像刚刚到了那个渲染点上,突然就下一幕了。

就,挺秃然的。

顺带说一句,连姆尼森真的肉眼可见的老了,心疼(哎)

2021.8.29

R

5 ) 疫情期间出的网络大电影,如果这都算差,那网飞前面那些算啥?

不明白现在还有占位写评论的路子吗?一共4篇影评,200多短评,大部分连剧情都没看懂,看来是熟肉没出就硬点PLAY的。

片中阴谋的关键在于,矿难并非意外而是人为,原因就是两位高管为了业绩私自贿赂矿工关闭传感器。而为什么要关传感器,因为传感器报警就要停工,停工不但损失矿,也还要照付工人薪金;如果甲烷警告太多,可能意味着该矿有大量甲烷,那么整个矿估计都不适宜开发需要放弃,这两地方高管的利益地位都会大受影响,因此宁愿支付一人一月100美金也要铤而走险坚持开工。事故之后勾结保险是为了让知情者灭口,如果知情者生还爆出内幕,不是疏忽撤职这样简单,而是要被告牢底坐穿,对两高管这年纪来说这辈子算完了。

从这个保险业务行为来看,他干这个已经熟门熟路,事后如何应付警方追查全部计划好了。而业务开始的计划应该也并非杀人而是阻碍救援,第一辆车他换成汽油让墨菲斯抛锚,另外两辆本应继续上路,而墨菲斯就地等待救援或者应该抛车(但他是老板估计会心疼卡车等救援),正是连姆尼尔森倒车,才引起后来意外的事情。而在两辆车都翻倾后,他以为已经成功阻止救援运输计划,连姆尼尔森请求支援时却没有报告他们4人,他这时发现主角还决定把卡车拖正继续任务,而且抗议小妹的哥哥就在矿洞下,她也不会放弃前进,于是彻底起了杀心制造爆炸。要不是一个连姆尼尔森这样的角色,换成一般卡车司机早在各种冰路上的意外就会停止,保险也可能不会升级到杀人,这正是成为「英雄」的讽刺之处,英雄的阻碍正是来自他的英雄之举。之后穷追不舍步步升级是因为保险业务阴谋彻底暴露,他同样必须把所有知情者灭口,否则难逃通缉坐牢。

唯一有点粗糙的是,墨菲斯作为运输行老板,自己的车离奇抛锚居然没有起疑心,这点比较难说得过去。所以这剧本虽然说稍显工整刻意,但基本人物动机与剧情设计没有太大漏洞,如果这都算剧情很差看不下去,那之前网飞那一个礼拜一部的片子有几部能看的?

6 ) 冰路营救

整体的历险节奏把握得比较好,一个接一个,这是这部电影的最大优点。但是剧情逻辑比较弱,失语症的退伍军人弟弟死在了自己性格上的固执保守,坚持把门关上,但这个性格特点是哥哥愤怒的责备的说出来的,之前的剧情如果做点铺垫,逻辑会强一些。两辆卡车倒地在冰面上,用缴索拉起来,这个太轻松了把,哥哥把弟弟从湖里救上来,拉近车里,衣服就干了,这个BUG有点大。另外这个反派“杀手”的能力超乎一般人的想象,其实这种题材加一个人类反派也不是没有道理,但你把大自然这个反派刻画得有点傻白甜。这就让人有点不忍,个人觉得他们这一路上所面对的困难来自反派的暗算以及大自然的恶劣环境会更真实一些,至于矿工被困井里其实只是这一切历险的引子,也同样是人为制造的灾难,一部灾难片看似在克服自然灾害,实则是面对人心的险恶,如果影片能把这种人心的险恶再深刻一点,不要流于表面,会更好一些,毕竟影片的时长也不算很短,完全有时间去描写内在的东西。

短评

把弟弟写死了真是没必要啊。

8分钟前
  • 岁月何须溪上记
  • 还行

我建议把 辛德勒的名单 改名成 锅厂营救 算了。 更新:妥妥的美国卡车模拟游戏广告!

13分钟前
  • CaesarZX
  • 力荐

这坏蛋也太敬业了

16分钟前
  • 熊仔面
  • 推荐

上天入地,翻江倒海,热带丛林,冰天雪地,接下来连姆该去宇宙营救了吧。

20分钟前
  • 大侦探凤梨
  • 还行

确实是卡车闯关游戏,任务是运送管道,有时间限制;赛道是冰路。第一关:在冰层断裂之前通过路段;第二关:在雪崩之前通过路段;第三关:在桥梁崩塌之前通过路段。全程还要打怪以及时不时地修理故障车辆。以通关游戏的角度来看而不计较太多细节的话,这部电影的场景设计有新鲜感,主线剧情逻辑也说得通,从头到尾还是挺惊险刺激的。

23分钟前
  • Piglette
  • 还行

卡车司机版的超级英雄片 + 冰天雪地版的 Mad Max 范儿还要啥自行车,Liam Neeson 的配方虽老但每次都香。

28分钟前
  • 椒盐豆豉
  • 推荐

反派有亮点。他很敬业,很执着。领导下达的任务,不惜一切代价也要坚决完成,哪怕是献出自己生命。这么高尚的品格,值得好莱坞电影里的所有反派学习!

29分钟前
  • mayu2862
  • 推荐

以为会是纯粹的灾难营救电影,结果这是个三流动作片。剧情自从反派跳反之后就全都是老套路了,完全没有了期待感,更想看到的是人与自然的对抗,而不是这种千篇一律的阴谋

30分钟前
  • 影愈者
  • 还行

就快70的连姆叔不用替身跳入刺骨冰河进行营救的精神,只要尼演,此森必看。

35分钟前
  • gnal
  • 还行

还行啊,好看的重卡电影,适合周末看。

38分钟前
  • 和菜头
  • 还行

我只能说大夏天看这个还挺清凉的。

42分钟前
  • 张兮兮
  • 还行

咱们司机有力量

43分钟前
  • 谢谢你们的鱼
  • 还行

Liam Neeson年级大很难打得动了,一个简单的动作场面都要切镜头,打人力度软绵绵,所以后期跟反派正面撕逼,都是慢半拍的,毫无惊险可言

47分钟前
  • 资深低阶路人
  • 还行

相当棒的动作片啊

49分钟前
  • 大罗
  • 力荐

启止观察 所有斗争只关乎生存利益 工人的剩余价值是真的皮薄馅大,吃上瘾了,这品种优良,不好好利用真是浪费可耻

51分钟前
  • 张星翰
  • 力荐

感觉从飓风营救之后,尼姆连森接的都是一样的片和角色

55分钟前
  • 今天不想穿bra
  • 还行

5.0/10 分。初看,蓝光。连姆·尼森的又一部流水线作品。。。这次虽然又翻译为营救,但动作戏很少了。估计也是老了,打不动了。大叔1952年的,到今年是70岁了呀。。。

56分钟前
  • Lonely
  • 还行

连姆不停的营救,杰拉德不停的陷落。。

60分钟前
  • 夏末阳光
  • 还行

连叔营救了这么多年,现在给连叔配戏的反派都得是打不死的小强,当你觉得反派应该死透了,连叔该好好开车了的时候,反派一定会不知道从哪里钻出来继续捣蛋。本以为Morpheus要和连叔在本片来一段速度与激情,可惜营救系列只能连叔独美,上来没两分钟就挂了,可惜。

1小时前
  • 顾得儿白
  • 还行

一行人沿冰路远道而来,一路只顾着救自己了,跟困在地下众人的营救有半毛钱关系啊?而且一路赶来的几个人在途中诸多让人不能理解的行为也是服了,长点脑子就不会这一路来的这么难。

1小时前
  • 饮歌
  • 较差

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